Petit navire, pleine attention
Les petits navires de mer, les caboteurs et les allèges sont notre cœur de métier, pas un reste de travail. Les grands terminaux ne sont pas équipés pour cela, nous si.
Stockage et transbordement, Schiedam
Spécialisée dans le déchargement et le chargement de petits navires de mer, caboteurs, allèges et camions, pesé et non pesé. Transbordement respectueux de la cargaison avec grues à benne preneuse, temps d'attente minimaux et administration sur place.
Un terminal conçu pour le travail que les grandes entreprises de transbordement sont trop lourdes pour assurer.
Les petits navires de mer, les caboteurs et les allèges sont notre cœur de métier, pas un reste de travail. Les grands terminaux ne sont pas équipés pour cela, nous si.
Les bateaux fluviaux n'ont pas besoin de poursuivre vers un site plus proche de la mer. Cela économise du temps de navigation, et le temps de navigation coûte de l'argent.
Voir la situationUne entreprise familiale établie de longue date à Schiedam. Vous parlez aux personnes qui déchargent réellement le navire.
Le terminal
Directement sur le Nieuwe Waterweg, dans le port de Rotterdam.
Les chiffres clés du terminal de Schiedam : capacité et poste à quai.
Capacité de transbordement pesé sur base de grain lourd. La capacité non pesée est la moyenne par grue.
Nieuwe Waterweg Silo est une entreprise familiale à Schiedam. Des circuits courts, des personnes fixes et un terminal que nous exploitons nous-mêmes. Celui qui appelle parle à quelqu'un qui connaît le navire.
L'entreprise est active depuis des générations dans le port de Schiedam et a grandi avec l'échelle de la navigation fluviale et côtière. Au fil de ces années, l'aménagement du terminal est resté adapté au navire de mer de petite taille.
Coopération
Nieuwe Waterweg Silo et l'entreprise de manutention A. Brussé en Zn. ont le même propriétaire et travaillent en étroite collaboration. Là où notre terminal a des grues fixes sur le quai, Brussé est mobile avec des grues flottantes. Le transbordement peut ainsi se poursuivre en dehors du quai de Schiedam, par exemple pour de plus grands navires de mer dans le Waalhaven.
De la grue à benne preneuse au silo et du caboteur au camion : voici à quoi ressemble le travail sur le Nieuwe Waterweg.
Le terminal fonctionne selon les exigences en matière de sécurité des aliments pour animaux et de sûreté portuaire.
Certifié pour la sécurité des aliments pour animaux selon la norme GMP.
Les visiteurs s'inscrivent au préalable et reçoivent un code d'accès personnel par e-mail. Pas d'accès au terminal sans inscription.
Inscrire votre visiteContactez-nous pour toute question sur le stockage et le transbordement, le stockage en silo ou en barges de poussage, ou le service logistique complet.