Wilhelminahaven, Schiedam
Silo et grues sur la rive nord
Deux cents mètres de quai, avec le port de Rotterdam au coin de la rue.
Situation et terminal
Le terminal est situé sur le Nieuwe Waterweg à Schiedam, directement à côté du port de Rotterdam. Pour un bateau fluvial, cela économise un bon bout de navigation, et naviguer coûte du temps et de l'argent.
Beaucoup d'entreprises de transbordement sont situées plus loin vers la mer. Un bateau fluvial qui doit s'y rendre parcourt une distance supplémentaire considérable, à l'aller comme au retour.
Notre terminal est à Schiedam, juste à côté du port de Rotterdam. Plus près de ce port vers l'intérieur des terres, c'est presque impossible. Celui qui décharge ou charge ici garde un temps de navigation court et donc des coûts bas. Pour la navigation fluviale, c'est la différence entre une journée aller-retour ou repartir le jour même.
Pas de trajet supplémentaire vers un site plus proche de la mer, dans les deux sens.
Les heures de navigation sont des coûts. Ce qui n'est pas navigué n'a pas non plus à être payé.
Un terminal à taille humaine avec les formalités sur le quai, donc reparti rapidement.
Nieuwe Waterwegstraat 53–55, numéro de port 542–543, sur la rive nord du Nieuwe Waterweg.
Données cartographiques d'OpenStreetMap.
Ce dont tenir compte pour planifier une escale.
Wilhelminahaven, Schiedam
Deux cents mètres de quai, avec le port de Rotterdam au coin de la rue.
Les plus grands navires de mer sont transbordés dans le Waalhaven, au cœur du port de Rotterdam.
Cela se fait avec l'entreprise de manutention A. Brussé en Zn., qui a le même propriétaire. Brussé travaille depuis 1975 à Rotterdam, Dordrecht et Moerdijk et y déploie des grues flottantes. Il reste ainsi un seul interlocuteur, que la marchandise arrive le long de notre quai ou soit transbordée au milieu de l'eau.
Le terminal est sécurisé ISPS. Les visiteurs s'annoncent à l'avance et reçoivent un code d'accès personnel par e-mail.